Sé do Porto: o centro antigo

A catedral

A Sé do Porto substituiu uma capela ou ermida fundada em 1108 por Henrique de Borgonha e sua mulher. A construção do edifício atual começou na segunda metade do século XII e prolongou-se até ao século XVI. Tem uma nave com abóbada de berço e um rosácea românica, uma capela funerária gótica de cerca de 1333 e um claustro gótico. Entre os acrescentos barrocos contam-se uma galeria na fachada lateral, de Nicolau Nasoni, em 1736, e um novo portal principal em 1772. Um retábulo barroco foi executado entre 1727 e 1729, e Nasoni pintou também novas decorações murais na ábside.

Os azulejos do claustro

Entre 1729 e 1731, Valentim de Almeida criou painéis de azulejos barrocos para o claustro gótico, representando cenas do Cântico dos Cânticos. Os azulejos são os ladrilhos vidrados e pintados de Portugal, e os painéis do claustro são um dos exemplos barrocos da catedral, ao lado da pedra gótica mais antiga. A estação de São Bento tem um conjunto posterior. Vale a pena planear uma visita à catedral para o dia do seu concerto, pois o edifício fica ao lado da sala.

O centro classificado pela UNESCO

O Centro Histórico do Porto, a Ponte Luís I e o Mosteiro da Serra do Pilar foram inscritos na Lista do Património Mundial em 1996, segundo o critério iv. A zona histórica é também Monumento Nacional de Portugal. A Ribeira estende-se ao longo do Douro e faz parte da área protegida. O Porto situa-se no estuário do rio, no norte de Portugal, e a partir do século XIII os vinhos do Vale do Douro eram transportados até à cidade em barcos de fundo chato chamados barcos rabelos.

São Bento e os seus azulejos

A estação de São Bento ergue-se na Praça Almeida Garrett, no centro histórico, no local do convento beneditino de São Bento da Avé Maria, demolido em 1892. Concebida por José Marques da Silva em estilo Beaux-Arts francês, abriu em 1916, após o início das obras em 1904. Os painéis de azulejo do átrio foram desenhados e pintados por Jorge Colaço entre 1905 e 1916. A estação é o principal terminal das linhas suburbanas do Porto e o extremo ocidental da linha do Douro, servindo também as linhas do Minho, Braga, Guimarães e Aveiro. Uma ligação subterrânea conecta-a à estação de Metro com o mesmo nome.

Portus Cale e o nome Portugal

O nome combinado celta-latino do Porto, Portus Cale, é apontado como a origem do nome Portugal, por transliteração e evolução oral a partir do latim. A cidade na foz do Douro deu, assim, o seu nome ao país e, mais tarde, através do seu porto, ao vinho. Isso faz da zona da Sé, a parte mais antiga do centro, um bom lugar para refletir sobre como a identidade do país cresceu a partir de um porto fluvial. A catedral ergue-se no centro dessa história.

A Ribeira e a ponte

A Ponte Dom Luís I é uma ponte metálica de arco com dois tabuleiros sobre o Douro, entre o Porto e Vila Nova de Gaia. Construída em 1886 e concebida por Théophile Seyrig, antigo parceiro de Gustave Eiffel, o seu vão era então o maior do seu tipo no mundo. O tabuleiro superior transporta peões e composições do Metro do Porto, e o tabuleiro inferior transporta tráfego e peões. Do lado de Gaia, as caves de vinho do Porto sobem a margem sul do rio.

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